AUTOSAR电控开发平台

AUTOSAR汽车电控开发平台的台架部分包含：驱动电机总成、变频器、自动变速器总成(后驱变速器)、变速器传感器及执行器、变速器散热器、油门踏板、紧急制动系统、变速器控制单元、可移动台架、变速器电涡流加载器、加载控制器、相关辅助系统等。

　　电气测控部分：配电柜、检测控制台、检测面板、电脑、自动变速器工况采集与控制系统。自动变速器标定工况采集软件。

　　功能

　　搭载基于AUTOSAR开发的控制软件的变速器控制单元，配备实验需要的实验平台，即可完成学习Simulink编程实验、AUTOSAR规范学习、符合AUTOSAR规范的代码编写与功能验证以及基于Simulink和AUTOSAR的现代汽车软件开发与调试流程等实验。

　　电控系统

　　硬件：基于飞思卡尔16或32位的可进行二次开发的自动变速器电控系统一套(需提供按实际汽车控制器封装非通用开发板);符合AUTOSAR规范的飞思卡尔汽车级控制器电控开发环境、单元源程序、编程仿真及下载器;提供控制器电路原理图、芯片资料、使用及开发教程等。提供AUTOSAR规范文档、AUTOSAR讲解文档、基于AUTOSAR的应用开发流程指导文档、整套设备使用说明书和变速器原厂维修资料。

　　系统功能

　　1.Matlab/Simulink开发应用控制逻辑：以在Matlab/Simulink中图形化编程方式实现AMT完整控制逻辑为例，可展开讲解Matlab/Simulink图形化编程、开发应用控制程序、控制逻辑仿真验证、自动代码生成等内容。

　　2.变速器传感器执行器原理及作用学习，学习转速传感器、油门传感器、档位开关、电磁阀等结构原理及电气性能参数及特点。

　　3.提供控制单元和实验台进行实际调试：结合自动变速器控制单元和实验台，驱动电机驱动变速器运行，通过电涡流加载器及惯性轮模拟路况、变速器测控系统软件实时监控变速器运行工况，可以实际验证Simulink中所设计控制逻辑的正确性。经过实际调试。

　　4.既可以了解自动变速器控制系统的工作原理，又可以掌握现代化的汽车软件开发方式。控制逻辑二次开发：可以在提供的电控单元程序基础上设置变速器的换挡模式及换挡点，从而深入理解变速器的工作原理。可设置成单参数换挡规律或双参数换挡规律，深入了解变速器的换挡规律。

　　5.提供电路板的电路原理图，在学习其控制原理基础上能进行再设计。

　　7.结构展示功能：展示变速器结构组成，及其工作原理，实现自动变速器的基础理论学习。

　　8.自动变速器测控系统：可完成对变速器工作运行过程测控。对输入转速、车速、挡位运行情况进行数据记录，可以实现曲线、表格等显示模式，并可保存打印，方便实现数据分析及对变速器控制的调校。

　　9.配开发仿真系统，可通过接口将学生自主编写的相关控制程序下载到控制器，实现控制器仿真实验，提供控制器MCU内部程序的开发原理及部分源代码，能够对代码进行修改进行探索性学习，或再次开发，优化控制;

　　10.学习AUTOSAR规范的电控单元开发流程：以基于AUTOSAR规范开发的电控单元程序为基础，可展开讲解AUTOSAR原理、基于AUTOSAR的应用开发流程、AUTOSAR规范的代码实现等。

　　11.整车控制器的原理图、软硬件设计方案预留接口可以外挂其他开发板或自己设计的控制器进行相关开发试验

　　12.具备汽车控制器软件开发的演示功能。

　　该AUTOSAR电控开发平台属于汽车教学设备系列，但是他们都是隶属于高校新能源汽车创新实训室，想了解更多相关的内容，请大家持续关注济南恒信教具有限公司网站。