新能源汽车培训设备:普锐斯混合动力系统理实一体化实验台

济南恒信教具有限公司研发新能源汽车培训设备、普锐斯混合动力系统理实一体化实验台，该新能源汽车培训设备主要由普锐斯混合动力系统及汽车零部件组成，下面就由恒信小编为您介绍一下　新能源汽车教学设备吧!

　　新能源汽车培训设备中普锐斯混合动力系统

　　普锐斯混合动力系统介绍

　　混合动力系统主要由MG1、 MG2、 HV蓄电池、变频器、发动机、行星齿轮机构、差速器等组成。根据车辆的行驶状况，普锐斯高效率地综合使用两种动力一一发动机和电动机/发电机，其中发动机提供主要动力。发动机的动力分为两部分：由混合动力变速驱动桥中行星齿轮组提供给车轮的动力和提供作为发电机的MG1的动力。

　　混合动力变速驱动桥包括MG1、MG2和行星齿轮组，并且在这些组件的配合下，通过无级变速使车辆平稳地行驶。

　　普锐斯混合动力系统工作原理

　　1.小负荷动力

　　在没有急加速的低速运行状态(包括启动和倒车)看作是汽车动力处在小负荷工作状态，此时电动机(MG2)接收来自HV蓄电池的电能，以驱动车辆。

　　2.正常负荷动力

　　正常的速度要求下，动力一般由发动机提供。动力由动力分配装置分成两条路径：—条为驱动生电机进行发电，产生电力驱动电动机运转，另—条直接驱动车轮。

　　3.无负荷

　　当遇到红灯停驶，发动机会自动熄火，电动机(MG2)连接电源，此时看作为汽车动力无负荷工作。这样避免了怠速运转造成无谓的油耗，更不排放CO2 等污染物。

　　4.大负荷动力

　　需要较高的动力输出的状态看作为大负荷动力，高速、急加速时确认为大负荷动力，此时动力控制单元将蓄电池的电压升至500V，发动机动力加大大功率电动机的驱动力，提供更高输出效率。

　　普锐斯混合动力系统汽车的动力驱动形式

　　1.个性化的动力选择模式

　　普锐斯汽车在动力驱动方面提供了三中选择模式：EV(纯电动模式)ECO(节能模式)和PWR运动模式。

　　2.发动机驱动

　　发动机通过行星齿轮驱动车辆时，发电机(MG1)由发动机通过行星齿轮带动旋转，为电动机/发电机提供电能。

　　以上内容介绍的是新能源汽车培训设备中的普锐斯混合动力系统，该普锐斯混合动力系统理实一体化实验台就是根据以上内容研发定制的!

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