新能源汽车实训设备:全国新能源汽车实训设备指定供应商

济南恒信教具有限公司是新能源汽车实训设备的生产厂家，该公司也是指定的全国新能源汽车实训设备供应商，下面就由恒信小编为您介绍一下新能源汽车教学实训设备吧!

　　新能源汽车实训设备：电动汽车制动系统实验台

　　现在就拿电动汽车制动系统实验台来举个例子吧，电动汽车制动系统实验台隶属新能源汽车实训设备系列，因为我司也是新能源汽车实训设备的生产厂家又是全国指定生产新能源汽车实训设备的供应商，所以小编先为您概述一下!

　　电动汽车制动系统原理

　　电动汽车制动系统的整个过程涉及到比较多的能量转换，可谓是牵一发动全身。当驾驶者踩下刹车踏板，制动踏板在向下的行程中会推动制动总泵的工作，制动总泵中的制动液会被输送到各个分泵中，在盘式制动中总泵中的制动液也会被输送到各个分泵中，在盘式制动中，分泵也就是刹车卡钳中的活塞，当活塞被推动后，会与刹车碟产生强烈的摩擦力，继而产生一股制动力，使汽车减速或者停下。

　　当制动力与制动性能并不是同一个参数，制动力是有制动系统的硬件，例如刹车碟、刹车片等发生摩擦时产生的力矩，这与接触面积、制动碟直径、摩擦系数有关，而制动性能则涉及车体结构、前后轴重量分布、重心、轮胎抓地力量等等众多参数及其各种行驶状态下的变量，所以这也增加了普通消费者对其有深入认知的难度。

　　电动汽车制动系统的控制过程

　　1.当真空罐内真空度降到约34kPa时，压力报警器发出信号。

　　2.接通汽车12V电源，压力延时开关闭合，真空泵大约工作30s后开关断开，这时真空罐内真空度约为80kPa。

　　3.当真空罐内真空度降到55kPa时，压力延时开关再次闭合。

　　电动汽车制动系统控制也可以采用电控单元控制，只要将压力开关换成绝对压力传感器，电动真空泵由控制单元控制继电器控制即可。国内的一些纯电动汽车里，采用了由真空助力器真空度传感器、整车控制器ECU、电动真空泵工作继电器、真空泵电动机组成的一个闭环真空度控制系统，确保制动时真空助力器的正常工作。

　　以上内容就是介绍新能源汽车实训设备里面的电动汽车制动系统实验台中电动汽车制动系统，该电动汽车制动系统实验台就是根据电动汽车制动系统的内容研发定制，济南恒信教具有限公司研发的新能源汽车实训设备都是有根据的，所以济南恒信教具有限公司是全国指定新能源汽车实训设备供应商。想了解更多关于新能源汽车实训设备的内容，请持续关注济南恒信教具有限公司网站。